相比较而言，在龙门加工中心横梁的优化过程中，拓扑优化方法可以找出最优的优化方案。经过分析我们得知，横梁部件应尽量采用封闭结构，由于优化后的横梁加大了铸造成型的难度，所以在生产中要结合实际的情况，进一步完善生产工艺，有条件的生产厂家不妨采用焊接结构。
        随着经济的不断发展，航空航天、高铁等多个行业的发展也在不断向前推进，作为大型零件加工的主要设备在这些行业中得到了较为广泛地应用，很多有实力的中大型企业引进了龙门加工中心，为自身的加工业务保驾护航。
        众所周知，龙门加工中心横梁是其结构组成中的重要部分，这一部件在加工时承载了较大的压力，因此越来越多的生产厂家将研究的重点转向了横梁的研究，对横梁的结构进行一些优化改进，以保证加工时的精度要求。
        首先，要对龙门加工中心的横梁进行负载分析。一般来说，龙门加工中心在加工时横梁上的滑鞍和主轴箱会从设备的一端移动到其他不同的位置，这时都会引起横梁的变形，而且横梁在加工工件的过程中还会受到复杂的空间载荷力。考虑到横梁的受力情况，要将横梁与立柱之间的结合面设置为固定面。
        其次，将龙门加工中心的横梁作为一个连续体进行整体结构的拓扑优化。在优化过程中，根据横梁的受力分析将其分解为横截面和纵截面，以寻找出最合适的截面形状。
        另外，对于优化后的纵、横截面还要进行工艺性修改，修改后的横梁部件有更轻的质量和最大的变形量以及更高的共振频率。相对于原始的横梁指标，各方面的数据都有了较大的提升，其中，重量减轻了6%，共振频率提高了30%以上。
        未来随着生产加工要求的不断提高，人们对龙门加工中心的要求也会越来越高，横梁作为整台设备的关键部件之一，其优化研究工作会受到更多的重视和关注，希望广大生产厂家予以高度的重视。